Автозавод КАМАЗ объявил о переходе части производственных подразделений на сокращенный четырехдневный график работы с 1 августа 2025 года. Решение принято на фоне кризисной ситуации на рынке коммерческого транспорта и вслед за аналогичными мерами крупнейших автопроизводителей страны — АвтоВАЗа и ГАЗа. Как отмечается в заявлении компании, меры коснутся только тех подразделений, которые столкнулись с неполной загрузкой производственных мощностей. По данным пресс-службы КАМАЗа, решение продиктовано отсутствием перспектив роста рынка, а также переизбытком импортной техники на складах дистрибьюторов. В компании пояснили, что в прошлом году на российский рынок ввезли избыточное число зарубежных грузовиков, из-за чего сейчас у дилеров скапливаются нереализованные остатки — более 30 тыс. машин, которые не находят покупателей даже при демпинговых ценах. Дополнительное давление на продажи оказывают высокая ключевая ставка и ограниченные возможности для приобретения новой техники через кредиты и лизинг. По оценкам КАМАЗа, на складах лизинговых компаний уже скопилось свыше 10 тыс. почти новых грузовиков — они возвращаются лизингополучателями и реализуются по цене значительно ниже рыночной. При текущем прогнозе рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн на уровне 40–60 тыс. штук в год — и при том, что за первое полугодие большей частью продавались машины из запасов, — существенного роста спроса на технику текущего года выпуска КАМАЗ не ждет. При этом компания отмечает, что ее собственные продажи с начала года снизились менее чем на 30%, что вдвое лучше среднеотраслевых показателей; доля рынка КАМАЗа выросла до 40% без учета гособоронзаказа. КАМАЗ гарантирует, что сохранит все социальные обязательства перед сотрудниками согласно коллективному договору и действующему законодательству. Автопроизводитель продолжит переговоры с корпоративными клиентами и развивать новые направления продаж, чтобы загрузить производство и стабилизировать ситуацию. Ранее на этой неделе о введении сокращенной рабочей недели сообщили АвтоВАЗ и ГАЗ. АвтоВАЗ рассматривает возможность перехода на такой режим осенью, а ГАЗ анонсировал сокращение графика уже в августе.