Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО), филиал ПАО «Ил», признало, что вопрос модернизации взлетно‑посадочной полосы действительно стоит в повестке предприятия. Однако конкретного решения о продлении ВПП и о сносе жилых домов или переносе Воронежского зоопарка пока нет. Об этом «Абирегу» сообщили в пресс-службе завода. Ранее «Абирег» сообщал, что на площадке ВАСО обсуждается вариант продления взлетно‑посадочной полосы минимум на 800 м, чтобы полноценно испытывать дальнемагистральные самолеты Ил‑96. Сейчас такие машины могут работать на существующей полосе в ограниченном режиме. На фоне этого в экспертной среде заговорили о возможном расширении аэродрома за счет городской территории, в том числе зоны, где расположены жилые дома и Воронежский зоопарк. В пресс-службе подтвердили, что модернизация летно‑испытательного комплекса, включая взлетно‑посадочную полосу, действительно рассматривается как часть инвестиционной программы ВАСО. Сейчас прорабатываются разные варианты улучшения работы аэродрома, а финального решения о формате и параметрах модернизации пока нет: его обещают принимать с учетом производственных задач и интересов региона. На заводе подчеркнули, что модернизация аэродрома – лишь один из элементов большой инвестиционной программы, связанной с производством Ил‑96 и участием в других авиационных проектах. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в контур которой входит ВАСО, на запрос «Абирега» ответили, что часть решений в этой теме лежит не только на заводе: «Так обычно бывает, когда не все решения лежат на стороне запрашиваемого. Это вопрос выработки общего решения с городом, для этого, как мы понимаем, общественные слушания и запущены», – прокомментировали в корпорации. Ранее «Абирег» писал, что мэрия Воронежа вынесет на общественные обсуждения вопрос о предоставлении Авиакомплексу имени Ильюшина согласования на условно разрешенный вид использования под воздушный транспорт участка на ул. Циолковского, 27.