Губернатор Воронежской области Александр Гусев сообщил, что вопрос запуска международного аэропорта Воронежа имени Петра I стал одной из тем рабочего визита в регион министра транспорта России Андрея Никитина и профильной комиссии Госсовета. Делегация вместе с главой региона осмотрела новый аэровокзальный комплекс и модернизированную аэродромную инфраструктуру. «Есть объективные технические ограничения, но уже ищем промежуточные решения, чтобы начать его использование как можно раньше. Надеюсь, в этом нас поддержит не только Андрей Сергеевич, но и побывавший в аэропорту глава Росавиации Дмитрий Ядров», - сообщил Гусев. Особое внимание стороны уделили организации пассажирских перевозок. Гусев назвал среди ключевых проблем Воронежа нерегулярный выход транспорта на линию, ограниченный режим работы и состояние подвижного состава, пообещав усилить контроль и внедрить новые подходы, в том числе запуск системы метробуса. Отдельным блоком прошли вопросы внутримуниципальных и межмуниципальных перевозок и механизма бюджетных дотаций перевозчикам, который, по словам губернатора, оказался сложнее, чем предполагалось, и требует дальнейшей настройки. Регион также представил проект уширения девятикилометрового участка федеральной трассы Р-193 Воронеж – Тамбов, который при трафике свыше 30 тыс. автомобилей в сутки стал «узким горлышком» между развязками; капремонт дороги и мостов запланирован на 2026–2028 годы. Режим ограничения полетов в аэропорту Воронеж действует с 24 февраля 2022 года. При этом похожие ограничения постепенно снимаются в других аэропортах Центрального федерального округа и юга России — первым стал Тамбов, затем Элиста, Геленджик и Краснодар. В настоящий момент, кроме Воронежа, временно ограничена работа ряда аэропортов в южной и центральной части России.