О проблеме с пригородными поездами «Коммуна» писала в прошлом номере. 27 электричек перестали ходить в регионе с 1 января. Это случилось из-за резкого роста расхода на их содержание. Пригородные компании не имеют собственного передвижного состава, а арендуют его у РЖД. Плата выросла практически в два раза – с 540 млн до 980 млн рублей. Соответственно, маршрутную сеть оптимизировали в рамках бюджета.

Взамен отменённых электричек пустили автобус, но этот транспорт не смог охватить все населённые пункты и оказался неудобным для некоторых жителей. Воронежцы потребовали вернуть удобный им пригородный поезд и вышли к властям с петицией. Её подписали более 4 тыс. человек – это не только жители Лискинского района, но и пассажиры из Тамбовской и Липецкой областей, которых также коснулась аналогичная ситуация.

С активистами встретились представители министерства транспорта и Пригородной пассажирской компании «Черноземье». Власти начали искать возможность вернуть железнодорожное сообщение. Они проработали варианты перераспределения средств и ускорения поездов, чтобы сделать маршрут более эффективным. После совещания замминистра промышленности и транспорта Максим ЗАХАРОВ встретился с жителями Лисок и сообщил им о решении вернуть электричку. До 1 марта людей по маршруту, как и сейчас, будет возить автобус.