16 двигателей для планетохода: какой след оставили воронежцы на Луне
C 1 по 11 апреля астронавты совершили пилотируемый полёт в рамках миссии «Артемида-2». Члены экипажа облетели Луну и обследовали её обратную сторону. Но первые полёты к Луне – заслуга не американских, а советских исследователей. Немалую роль в покорении спутника Земли сыграли и воронежские инженеры. TV Губерния решила вспомнить о самых больших достижениях советской лунной программы.
Первый спутник... Солнца
На освоение естественного спутника Земли американцы делали большую ставку. Ведь в 1950 -1960 е годы на космических фронтах СССР во всём превосходил США: в 1957-м запущен искусственный спутник, в 1961-м совершён полёт космического корабля с Юрием Гагарином на борту, а в 1965-м Алексей Леонов впервые в истории вышел в открытый космос. В освоении Луны наши инженеры также были первыми.
2 января 1959 года с космодрома Байконур запустили первый в мире космический аппарат в сторону Луны - советскую автоматическую станцию «Луна-1». Но до места своего назначения она так и не долетела. Из-за технической неисправности аппарат пролетел мимо естественного спутника на расстоянии 6 тыс. км. «Луна-1» вышла на гелиоцентрическую орбиту, став первым искусственным спутником Солнца. Вскоре связь с ним была потеряна.
Через восемь месяцев советские инженеры повторили попытку, которая оказалась успешной. Станция «Луна-2» достигла цели. Правда, назвать эту посадку мягкой нельзя. Аппарат врезался в лунный грунт с огромной скоростью, образовав кратер. Копию вымпела аппарата Никита Хрущёв подарил американскому президенту Дуайту Эйзенхауэру в ходе своего визита в США. Многие посчитали этот жест откровенной издёвкой, так как американцы на тот момент не могли похвастаться достижениями в освоении Луны.
«Затылок» космической соседки
Луна вращается одновременно вокруг нашей планеты и собственной оси за 27 земных суток. Поэтому земляне могут видеть только одну сторону спутника. На протяжении сотен лет люди гадали, что скрывает обратная сторона. Ответ дали советские инженеры.
В октябре 1959-го СССР запустил космическую станцию «Луна-3», которая впервые сфотографировала «затылок» нашей космической соседки. Чтобы получить эти исторические кадры, использовались самые передовые технологии того времени. Камеру оснастили двумя объективами и специальной защитой от радиации. Возвращать аппарат на Землю никто не собирался. Поэтому надо было получить цифровую копию плёнки и передать её в центр управления. Для этого разработали бортовой аппаратурный комплекс «Енисей», который научили превращать изображения с фотоплёнки в электрические сигналы. Устройство проявляло, высушивало плёнку и перематывало её в кассету. После чего начиналось сканирование. В итоге удалось получить «портрет» обратной стороны Луны.
После успешной фотосессии советские инженеры продолжали попытки произвести первую в истории мягкую посадку. Однако все они терпели неудачу. Успешное прилунение произошло только в феврале 1966-го. Его совершила советская автоматическая станция «Луна-9» в районе океана Бурь. Также аппарат смог сфотографировать и передать на Землю панорамы лунной поверхности.
Черепашки-космонавты
Следующим прорывом советской лунной программы стал запуск в марте 1966-го автоматической станции «Луна-10», которая была первым искусственным спутником Луны. Она проработала на орбите 56 суток, проведя более 200 сеансов связи. Благодаря аппарату учёные смогли изучить химический состав и тип пород на лунной поверхности. Затем инженеры послали на Луну ещё несколько подобных аппаратов.
А осенью 1968-го советский космический аппарат «Зонд-5» с экипажем на борту впервые облетел Луну и успешно приземлился на Землю. Правда, космонавтами были не люди, а две среднеазиатские черепашки. Также на корабле находились контейнеры с культурами человеческих клеток, бактериями, растениями и насекомыми. Цель миссии — понять, как чувствуют себя живые организмы в космосе.
Однако этот успех затмили достижения американцев, которые начали обгонять советских учёных в лунной гонке. Летом 1969-го Нил Армстронг и Базз Олдрин впервые в истории человечества высадились на поверхности Луны. В СССР также планировали отправить на естественный спутник людей. Но планы так и не осуществились...
Луноход с воронежскими двигателями
Наши инженеры не оставляли попыток снова обогнать американцев в космической гонке. Настоящим прорывом того времени стал первый в мире планетоход под названием «Луноход-1». Автоматическая станция «Луна-17» в ноябре 1970-го доставила на поверхность Луны не только луноход, но и пятиугольный вымпел с барельефом Владимира Ленина, флаг и Государственный герб СССР.
«Луноход-1», изготовленный из специальных магниевых сплавов, отличался высокой прочностью, чтобы выдерживать температурные перепады от –170 до +120 ˚С. Весил аппарат 750 кг. Правда, шустрой эта машина не была, за час она преодолевала не более 2 км. Луноход работал на Луне с 17 ноября 1970 до 14 сентября 1971 года. За это время он проехал порядка 10 км и обследовал 80 кв. км лунной поверхности.
Мало кто знает, что двигатели для тележки лунохода разработали на воронежском предприятии — опытном заводе НИИ. Об одном из его инженеров Анатолии Малахове Губерния снимала сюжет несколько лет назад.
– На каждое из восьми колёс тележки лунохода мы ставили по два бесколлекторных двигателя, – рассказывал Анатолий Михайлович. – Они безопасные, так как не дают искры. Если один из них отказывает, автоматически включается второй, чтобы луноход не переставал двигаться.
В январе 1973-го СССР отправил на спутник Земли второй и последний луноход. Несмотря на повреждение системы навигации, аппарат преодолел 42 км. В общей сложности лунный автомобиль передал на Землю более 80 панорам и порядка 80 тыс. видеокадров. Он бороздил просторы Луны с января по май 1973 года, пока не сломался из-за перегрева.
«Луноход-3» планировали отправить на спутник в 1977-м. Однако миссию отменили. А недостаток финансирования и ряд технических просчётов привели к тому, что 17 февраля 1976 года советскую лунную программу официально закрыли, сделав ставку на продолжение полётов человека на околоземную орбиту, а также на запуск и поддержание работы собственных орбитальных космических станций. В 1975 году и Штаты завершили свою программу «Аполлон».
КСТАТИ
В рамках российской лунной программы на спутник Земли в августе 2023 года отправили межпланетную автоматическую станцию «Луна-25». Это была первая экспедиция на Луну за 50 лет. К сожалению, во время приземления аппарат врезался в поверхность спутника и разбился. В 2028-м Роскосмос собирается отправить на Луну станцию «Луна-26». Также в ближайшие 10 лет наши специалисты планируют построить на небесном объекте первую в истории лунную электростанцию.