О будущем платных парковок в Воронеже рассказал журналистам мэр Сергей Петрин в понедельник, 16 марта. В частности, он упомянул о возможном росте цен за их использование.  – Ни разу с момента заключения концессионного соглашения плата за парковочное пространство не менялась, – напомнил глава города. – К сожалению, как бы это ни звучало, 40 рублей уже никого не пугают. То, ради чего всё затевалось, не работает. В течение этого года нужно все варианты взвесить, проанализировать практику по другим городам и всё-таки принять правильное решение. Срок концессионного соглашения по платным парковкам истекает в 2027 году. Многих уже сейчас волнует, как будут эксплуатироваться эти пространства в дальнейшем.  – Мы понимаем, что время бежит быстро, – констатировал глава города и сообщил о поручении первому заместителю по городскому хозяйству проработать варианты на будущее. Пока ещё предстоит решить, пойдёт речь о сотрудничестве с неким частным партнёром или парковками займётся какое-то муниципальное бюджетное учреждение. Причём Сергей Петрин подчеркнул, что новое городские власти создавать не собираются. У каждого варианта, по мнению мэра, есть и плюсы, и минусы. Приоритет отдадут тому, который окажется максимально эффективен для бюджета.  – Если мы поймём, что эффективнее будет муниципальное бюджетное учреждение, мы примем решение о его создании, – заявил глава города. – Если поймём, что всё-таки частный оператор предложил лучшие условия, будем рассматривать совместно с депутатским корпусом предложение от него. Реагируя на реплику о том, что к работе предыдущего частного оператора имелись претензии, Сергей Петрин ответил:   – Давайте быть честными: за последние полтора года ситуация изменилась – после того, как собственник поменялся и данная компания вошла в структуру Росатома. Понятно, что всё равно нареканий много. Но мы же всё равно понимаем, что упирается всё в деньги, в экономику проекта. На четыре с минусом уж точно отработали и в эту зиму, и предыдущую. В летний период вообще проблем было минимальное количество. Напомним, в июле 2025 года появилась информация, что концессионное соглашение о платных парковках, заключенное между администрацией Воронежа и компанией «Городские парковки» несколько лет назад, реализовывалось с нарушениями как федерального законодательства, так и условий самого договора. К таким выводам пришла Контрольно-счетная палата областного центра. По данным надзорного ведомства, оператор тянул с обновлением разметки, а уборку проводил небрежно. На момент проверки пятая часть паркоматов не работала, а система видеонаблюдения охватывала только четверть общей площади машиномест. В разгар нынешней зимы воронежцы жаловались на заваленные снегом платные парковки на улице Кольцовской. Некоторые автомобили оказались замурованы в огромных сугробах. Усугубляло ситуацию и то, что некоторые водители оставляют машины прямо на дороге, не желая искать более подходящее место для парковки. Это существенно осложнило работу коммунальных служб по уборке снега.