Об этом рассказал вице-президент по телекоммуникационной инфраструктуре ПАО "МТС" Виктор Белов на конференции Yandex Physical AI Conf. По его словам, в 2026 г. оператор связи построит инфраструктуру для автономного транспорта МКПАО "Янденкс". В нее войдут более 4 тыс. км автодорог трасс М4 "Дон", М11 "Нева" и М12 "Восток", подъезды к объектам, необходимым российскому ИТ-гиганту для работы беспилотных машин и территория 16 городов-миллионников.

"По всему направлению движения, транспортным коридорам и на территории, где будет работать автономный транспорт "Яндекса", появится сеть специальных опорных станций, которые дадут беспилотному транспорту поправки для работы навигации. В результате автомобильные и другие автономные средства компании смогут получать и определять свою позицию с точностью до нескольких см", - заявил он.

https://www.comnews.ru/content/241952/2025-10-24/2025-w43/1008/cherez-poltora-goda-kazhdyy-desyatyy-kurer-rossii-budet-robotom

Виктор Белов отметил, что другой задачей, стоящей перед МТС, является бесперебойность связи. По его словам, автономный транспорт не устраивает работа связи по принципу Best Efforts (как получится, так получится), и оператору нужно гарантировать высокий уровень качества, чтобы связь работала 24 в сутки семь дней в неделю без перебоев.

"Мы придумали как это делать и совместно раскатываем всю эту технологию на машинах, на которых ездит автономный транспорт. Скоро мир будет похож на будущее из фантастической литературы", - заявил Виктор Белов.

Позднее компания МТС сообщила, что она будет использовать технологию GNSS RTK (Global Navigation Satellite System, Real Time Kinematic) в решении. Это система высокоточного позиционирования транспорта будет работать по каналу мобильного интернета в режиме "кинематика реального времени", она будет корректировать и уточнять данные с навигационных спутников, чья точность составляет 5-15 м, с помощью наземной сети референсных станций до 2-5 см. Последние представляют собой приемник с фазированной антенной для приема сигналов со спутников GNSS, их радиус покрытия составляет 35 км, они появятся на инфраструктуре оператора связи.

https://www.comnews.ru/content/241926/2025-10-23/2025-w43/1018/mts-exolve-pomozhet-logistikoy-gruzoperevozok

"Яндекс" является для нас стратегическим партнером в организации надежного и безопасного передвижения всех видов его автономного транспорта. В будущем планируем стать инфраструктурным оператором точного позиционирования и для других игроков рынка ВАТС, а также различных сфер бизнеса", - сказал представитель пресс-службы МТС корреспонденту ComNews.

Представитель пресс-службы МКПАО "Яндекс" не ответил на вопросы корреспондента ComNews о возможном будущем сотрудничестве с другими операторами. Представитель пресс-службы ООО "Т2 Мобайл" отметил, что компания обладает высокотехнрологичной инфраструктурой и готова к реализации проектов любой сложности. Он отметил, что "Т2" готова к диалогу и обсуждению перспектив сотрудничества. Представитель пресс-службы ПАО "Вымпелком" ("Билайн") не ответил на вопросы корреспондента ComNews.

"МегаФон" активно развивает направление технологий автономного транспорта и уже реализовал несколько профильных проектов. В 2018 г. мы протестировали беспилотный пассажирский микроавтобус в Казани, оценив преимущества связи 5G в решении таких задач. В 2024 г. протестировали легковые беспилотные авто "Яндекса" при помощи другого решения, которое позволило агрегировать несколько сотовых каналов передачи данных. В ходе пилотных испытаний система стабильно передавала несколько терабайт данных в час без сбоев. Кроме того, на базе некоторых pLTE, построенных "МегаФоном", действует автономный транспорт, в основном на объектах со сложным и меняющимся рельефом. Мы открыты к новым партнерствам и готовы участвовать в развитии инфраструктуры автономного транспорта в любых локациях, где развернута наша сеть", - рассказал представитель пресс-службы ПАО "Мегафон" корреспонденту ComNews.

https://www.comnews.ru/content/241956/2025-10-23/2025-w43/1010/avtonomnyy-avtomobil-vpervye-rossii-proekhal-400-km-bez-vmeshatelstva-cheloveka

По словам ведущего аналитика Freedom Finance Global Натальи Мильчаковой, по подсчетам Министерства транспорта РФ стоимость 1 км дороги на федеральной трассе, в среднем, составляет 1 млрд руб, а оснащение его системами для автономного транспорта примерно 1,5% от этой стоимости. Она оценила стоимость инфраструктуры МТС в 60 млрд руб. и отметила, что возможно компании договорились разделить финансирование этих издержек пропорционально вкладу в проект.

"У МТС на балансе по итогам 1 полугодия 2025 г. имелось 20,6 млрд руб. нераспределенной прибыли, и теоретически компания могла бы в следующем году инвестировать в проект из этих средств, однако возникает вопрос о том, хватит ли у нее денежных средств, чтобы придерживаться дивидендной политики и в то же время осуществлять масштабные инвестиции. Альтернативой могли бы быть заимствования на рынке облигаций или привлечение к проекту крупного частного, возможно даже, международного инвестора", - рассказала она.

Наталья Мильчакова отметила, что сотрудничество в проекте МТС и "Яндекса" объективно обусловлено, поскольку ИТ-гигант производит и эксплуатирует "беспилотные" автомобили, которым необходимо соответствующее оборудование на дорогах. По ее словам, каждая корпорация станет для партнера и поставщиком, и потребителем услуг. Она заметила, что затраты в таких перспективных отраслях могут окупаться достаточно быстро, вполне возможно, что на горизонте 3-6 лет, при том, что автомобили, оснащенные системами автономного вождения, будут занимать хотя бы долю в 3-5% рынка.

https://www.comnews.ru/content/241953/2025-10-24/2025-w43/1007/aukciona-chastoty-dlya-5g-2025-g-ne-budet

"Проект даст МТС возможность превратить инфраструктуру - вышки, площадки и каналы передачи данных - в платный B2B-продукт высокоточного позиционирования: это новые источники дохода, рост ARPU и усиление позиционирования как поставщика инфраструктуры для 5G/автономному транспорту, а также накопление опыта в области автономных перевозок клиентов", - рассказал аналитик АО "Финам" Дмитрий Лозовский.

По его словам, "Яндекс" получит управляемую систему позиционирования и гарантированные каналы передачи данных. Он назвал сотрудничество между ИТ-гигантом и оператором связи "сильным" и "прагматичным" шагом для обеих компаний.

"Оператор монетизирует инфраструктуру, разработчик автопилота получает надежную телеком-опору. При этом важно подчеркнуть, что для МТС это требует большого CAPEX на развертывание и поддержание сети опорных станций и соответствующих сетевых мощностей. Успешный эффект зависит от качества исполнения, управления операционными и юридическими рисками. Важно отметить, что с учетом жесткой денежно-кредитной политики и околонулевого свободного денежного потока МТС, данный проект будет реализован в долг, рентабельность данного проекта еще не раскрывается, но кажется, что проект будет отложен на 2027+ до сильного снижения ключевой ставки", - заключил Дмитрий Лозовский.

https://www.comnews.ru/content/241866/2025-10-21/2025-w43/1007/rosseti-oblozhili-danyu-operatorov-svyazi