Мазут по-прежнему продолжает вытекать в Черное море из двух грузовых судов, потерпевших крушение в Керченском проливе в декабре прошлого года. Несмотря на усилия волонтеров и водолазов МЧС, пляжи Крыма и Краснодарского края вряд ли удастся очистить к этому лету, считают экологи. По информации журнала ШЭР, последствия декабрьского крушения двух перевозивших мазут судов не будут ликвидированы к этому лету. Зона загрязнения протянулась от Анапы до Севастополя, уставшие от бесконечной работы волонтеры уезжают, а загрязнение акватории Черного моря, а также пляжей Крыма и Краснодарского края так и не ликвидировано до сих пор. Оба разломанных штормом судна перевозили около 9,2 тысяч тонн мазута, которые продолжают сейчас выливаться в Черное море. Работы еще много: нужно поднимать затонувшие части кораблей, создавать боновые заграждения, очищать дно и шельф, защищать особо охраняемые природные территории. Но последствия катастрофы будут сказываться еще десятилетиями. Напомним, что 15 декабря 2024 года грузовое судно «Волгонефть-212» попало в шторм в Керченском проливе в нескольких километрах от берега. В корпусе судна образовалась пробоина, а потом корабль разломило пополам и он стал тонуть. Позже обе части «Волгонефть 212» были обнаружены во время водолазных спусков, и пока остаются на дне. В тот же день стало известно, что бедствие терпит похожее судно — «Волгонефть-239», корпус которого тоже разломался. Носовая часть танкера опустилась на дно, а кормовая — села на мель возле порта Тамань. Из остающихся на дне частей судов продолжаются утечки мазута. На данный момент сообщается о загрязнении сотен квадратных километров акватории и как минимум 90 километров береговой линии. Часть нефтепродуктов отнесло в Азовское море, по прогнозам мазут будет распространяться в Черном море и дальше и сможет достичь даже Турции. На данный момент мазутные пятна обнаружены на пляжах Анапы, Евпатории, Севастополя, Ялты, Феодосии и Новороссийска. Более 30 тысяч волонтеров приняли участие в ликвидации последствий разлива мазута. Но большая их часть уехала после новогодних праздников. Созданный волонтерами сайт anapa-help.ru содержит наиболее полную информацию о необходимой помощи и призывает волонтеров ехать в Анапу, Тамань, Сочи и Новороссийск. Жилье и питание на месте предоставляют бесплатно. Катастрофа нанесла урон не только птицам, дельфинам и рыбе. Черноморские пляжи могут на долгое время оказаться непригодными для купания. Катастрофа может нанести серьезный урон туристической отрасли региона. Побережье Краснодарского края — главное направление для внутреннего туризма Россиян. Анапа — на втором месте, после Сочи. В прошлом году в Анапе отдохнули рекордные 4,3 миллиона человек. И именно на Анапу пришелся основной удар экологической катастрофы. По информации РБК туристы пока заняли выжидательную позицию, туры на Черное море выставлены на продажу, но покупать их никто не торопится. Пляжи в Краснодарском крае, загрязненные мазутом, нельзя будет использовать как минимум один курортный сезон, заявил председатель научно-экспертного совета Всероссийского общества охраны природы (ВООП), научный руководитель Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян. В Анапе больше всего отелей, работающих по системе «все включено», они рассчитаны в первую очередь на семейный отдых. Часть броней на лето уже отменена по заявкам туристов. По мнению туроператоров, теперь эти семьи поедут на отдых в Геленджик и Сочи. Туроператоры еще не снимают предложения по отдыху в Анапе, так как интерес к ним по-прежнему сохраняется. Турбизнес пока не ожидает, что разлив мазута в Черном море отразится на продажах туров на курорты, сообщили РБК в Российском союзе туриндустрии (РСТ). Эксперты считают, что делать прогнозы, касающиеся летнего туристического сезона в Анапе, пока преждевременно. Многие туроператоры надеются, что к лету ситуация улучшится, и падение спроса на отдых на побережье будет незначительным. Но экологи не так оптимистичны. Они предупреждают, что последствия разлива еще долго будут давать о себе знать. Процесс выноса легких фракций мазута на берег еще не закончился. А тяжелые фракции мазута, которые опустились на дно на месте аварии, начнут всплывать с нагревом воды и могут привести к вторичному загрязнению пляжей летом.