Воронеж. 02.06.2023. ABIREG.RU – Гонки автобусов, нарушение правил дорожного движения, а также отсутствие инфраструктуры на конечных остановках. Проблемы воронежской системы общественного транспорта определили представители Общественной палаты РФ. Корреспондент «Абирега» вместе с членами ОП РФ проверил дорожную инфраструктуру и общественный транспорт Воронежа. Оценили уровень развития отрасли члены Общественной палаты России – председатель Комиссии ОП РФ по территориальному развитию и местному самоуправлению Андрей Максимов и его заместитель Илья Зотов. Общественники проехали по Воронежу на городском транспорте совместно с представителями воронежского управления транспорта, управления дорожного хозяйства и перевозчиками. Делегация стартовала от остановки «Дом архитектора» на троллейбусе № 7 и доехала до воронежского автовокзала. Затем оценили работу маршрута № 60, осмотрели новые автобусы компании «Воронежское пассажирское автотранспортное предприятие № 3». Первое, на что обратили внимание общественники, – отсутствие расписания автобусных маршрутов на остановках. «На остановках должно быть расписание автобусов. В последнее время система ГЛОНАСС дает сбой, да и не все горожане могут пользоваться мобильным приложением», – подчеркнул Андрей Максимов. Также общественники отметили лихую манеру вождения, отставание от графиков и нехватку транспорта в вечернее и ночное время. Впрочем, по мнению активистов, в Воронеже прослеживается положительная динамика развития, которая касается обновления подвижного состава. «Мы оцениваем работу отрасли по 36 критерием. Эта система авторская, и по ней мы видим, что Воронеж, как и многие другие города, недотягивает даже до средних значений. Однако положительная динамика есть. Преимущественно, правда, только по обновлению подвижного состава, но важны и комплексные преобразования. В 2021 году проводился опрос среди жителей Воронежа, и 74% были недовольны состоянием общественного транспорта. За два года ситуация изменилась в лучшую сторону. Абсолютно точно проблемы есть. До сих пор жители жалуются на культуру водителей, на подъезды к остановкам и неработающие кондиционеры. Кроме того, автобусы не должны стоять в пробках, а для этого нужны выделенные полосы и приоритетные светофорные фазы. Все эти проблемы нужно решать комплексно», – прокомментировал общественник Илья Зотов. Он также уверен, что обустраивать комфортные условия для водителей на конечных остановках должны непосредственно региональные власти – муниципалитет или область. «В Воронеже масса жалоб, связанных с отсутствием инфраструктуры на конечных остановках. А ее создание – это базовые вещи. Водителям негде сходить в туалет и пообедать. Если мы говорим о развитии отрасли, то должны понимать, что в первую очередь нужно создать комфортные условия для водителей. Созданием и дальнейшей эксплуатацией объектов должны заниматься власти», – отметил Илья Зотов. Общественники подготовили ряд предложений, которые передали на рассмотрения губернатору Воронежской области Александру Гусеву. Он обещал ознакомиться с ними и вместе с представителями ОП РФ внедрить их в текущие процессы. Фото Всеволода Селевёрстова