Воронежский филиал ГК «Российские автомобильные дороги» объяснил непогодой появление ям на 10-километровом участке платной трассы М-4 «Дон» между Воронежем и Лисками (545-555 км). Информация об этом содержится в ответе ведомства на запрос «Абирега». «Повреждения покрытия в виде образования ямочности были выявлены после окончания снегопадов из-за переувлажнения покрытия и перехода температуры через нулевую отметку», – сообщает «Автодор». Также уточняется, что содержание проблемного участка осуществляет АО «МТТС» – московская сервисная компания из группы «Дороги и мосты», которая специализируется на обслуживании федеральных трасс. Последний плановый ремонт дороги проводился в 2021 году, покрытию уже пять лет. В компании рассказали, что с начала 2026 года на участке не зафиксировано ДТП с пострадавшими и погибшими, однако в адрес «Автодора» поступило три обращения от автовладельцев о возмещении ущерба. «Ущерб, причиненный транспортным средствам, может быть компенсирован подрядной организацией АО «МТТС», при условии документального подтверждения ответственности подрядной организации. Все обоснованные претензии будут удовлетворены в полном объеме», – заверили в «Автодоре». За нарушение обязательств по содержанию участка М-4 государственная компания взимает с подрядной организации штрафы и применяет снижение стоимости работ. «Согласно заключенному договору, подрядная организация обязана обеспечить высокий уровень транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги М-4 «Дон», – подчеркнули в филиале. Осмотры дороги проводятся не меньше двух раз в месяц, при выявлении нарушений подрядчику выдаются обязательные к выполнению предписания об устранении с указанием сроков. При этом для водителей, попавших в яму на федеральной трассе, особенно платной, ситуация выглядит парадоксально: за проезд платят, а качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, что заметно по видео с места событий. Редакция продолжит следить за ситуацией в отрасли. Видео автора.