Воронежские власти решили отказаться от капитального ремонта Вогрэсовского моста, а также от строительства новой переправы в ближайшей перспективе, ограничившись поддерживающими работами. Об этом сообщил журналистам мэр Сергей Петрин на пресс-конференции в среду. По его словам, в 2024 году были заключены контракты, а в 2025 м выполнялись обследования моста и разрабатывалась проектно-сметная документация на его ремонт. Поводом для углубленного обследования стали разрушение защитного слоя бетона и провалы в пешеходной части, что вызвало опасения за состояние объекта. Проектировщики предложили два варианта: полный снос моста и строительство нового с ориентировочной стоимостью от 3,5 млрд рублей и капитальный ремонт стоимостью около 1,5 млрд рублей. При этом по итогам технического обследования специалисты пришли к выводу, что мост жизнеспособен и не является аварийным, оснований для немедленного проведения аварийно-восстановительных работ или срочного сноса не выявлено. С учетом этих выводов было принято решение приостановить проектирование и не закладывать ни капремонт, ни строительство нового моста в бюджет на ближайшие годы. При необходимости будут проводить лишь «косметические» работы в рамках текущего содержания — восстановление защитного слоя бетона и устранение локальных дефектов. Угрозы безопасности движения и необходимости ограничения массы транспорта по мосту сейчас, по словам Петрина, нет. Он также подчеркнул, что в нынешних финансовых условиях власти не готовы к поспешным решениям и крупным вложениям в этот объект. При этом, по его оценке, в долгосрочной перспективе рациональнее строить новый мост: при ориентировочной стоимости 3,5 млрд рублей срок его службы может составить около 70 лет, тогда как капремонт за 1,5 млрд рублей добавил бы конструкции максимум 10 лет эксплуатации.