Поезд №17/18 Москва — Керчь, проходящий через регионы Черноземья, станет ежедневным, а плацкартные вагоны из его состава уберут; пассажиров с плацкартными билетами переведут в купе без доплаты.С 22 июля поезд №17/18 будет отправляться из Москвы ежедневно, с 24 июля — ежедневно из Керчи.Состав становится одноэтажным и будет включать купейные вагоны, СВ и вагон-ресторан, плацкартная группа полностью исключается.Пассажиры, ранее купившие билеты в плацкартные вагоны этого поезда, будут размещены в купе без дополнительной оплаты.Таким образом, поезд сохраняет пропускную способность, но полностью переходит на более комфортные классы обслуживания.Вместо двухэтажного состава №167/168 «Таврия» сообщением Москва — Симферополь (Керчь) на постоянной основе вводится одноэтажный поезд №17/18.Пассажиры с билетами на №167/168, отправлением из Москвы с 22 июля и из Крыма с 24 июля, будут пересажены на поезд №17/18.Фактически «Таврия» в прежнем виде прекращает курсировать, а ее перевозки берет на себя «крымский» поезд №17/18.При возобновлении движения поездов вглубь полуострова составы №7/8, №17/18, №453/454 и №473/474 будут курсировать до Керчи и обратно.Талоны на автобусную доставку к этим поездам на крымском участке маршрута продолжат оформляться по действующим правилам.В конце июня перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» вводил дополнительный состав №197 по маршруту Керчь — Москва с остановками в Воронежской и Липецкой областях.Поезд выполнил четыре рейса из Крыма, последний прибыл в столицу 9 июля, после чего дополнительный маршрут был прекращен, а нагрузка перераспределена на основной поезд №17/18.Изменения расписания и состава поездов направлены на оптимизацию перевозок в условиях повышенного спроса и особенностей инфраструктуры, при этом акцент сделан на сохранении связности маршрутов через Черноземье и обеспечение пассажиров более комфортными вагонами.