Воронежские власти намерены установить дополнительные камеры на первой линии метробуса, чтобы пресечь выезды автобусов из выделенной полосы и решить проблему с повреждением делиниаторов. На подготовку технического решения потребуется еще полторы-две недели, сообщил мэр Сергей Петрин. По словам главы города, основная проблема — не легковые автомобили, а общественный транспорт. Крепления разделителей выдерживают машины, но ломаются после наездов автобусов. На одной из остановок камеры зафиксировали 63 таких случая, причем 61 раз на делиниаторы наезжали именно автобусы. Как сообщает «Коммерсантъ», из-за этого монтаж делиниаторов временно приостановили. Городские власти намерены подобрать более надежный вариант креплений и усилить контроль. Новые камеры должны фиксировать не только автомобили на выделенной полосе, но и автобусы, которые покидают ее без необходимости. Петрин отдельно подчеркнул, что метробус — это не новый вид транспорта, а система выделенных коридоров для обычных городских маршрутов. Первый участок пройдет по Плехановской и Московскому проспекту — от главного корпуса ВГУ до Памятника Славы. Его протяженность составит около 5,5 км в каждом направлении. Остановки на маршруте обновляют поэтапно. Участок от Кольцовской до ВГУ власти планируют завершить ко Дню города, затем работы продолжат на Московском проспекте. Контракт на реконструкцию остановочных пунктов стоимостью 154,4 млн рублей получила воронежская компания «Дорожник». Как будут использовать делиниаторы зимой, власти пока не решили. По словам мэра, выделенную сеть попробуют эксплуатировать и с ограничителями, и без них — решение примут после начала зимнего периода.