Вице-премьер Александр Новак поручил усилить работу по контролю за ценообразованием в мелкооптовом сегменте топливного рынка. Поручение было дано на совещании о ситуации на внутреннем топливном рынке с представителями госструктур и отраслевых компаний. Участники обсудили производство нефтепродуктов, запасы, поставки в регионы и работу нефтеперерабатывающих заводов.  Власти также продолжают мониторинг доступности топлива в субъектах РФ и поставок для аграриев. Для стабилизации ситуации также прорабатываются соглашения между независимыми НПЗ, АЗС, Минэнерго и ФАС. Такое соглашение уже заключено, например, в Воронежской области.  Однако, как отмечают эксперты, ценообразование в оптовом сегменте имеет рыночный характер в отличии от ценообразования в розничном, где цены регулируются уровнем инфляции, а теперь и соглашениями о предельно допустимой наценке.  Ранее «Абирег» писал, что в августе «Воронежнефтепродукт», входящий в структуру «Роснефти», несколько раз корректировал мелкооптовые цены с нефтебаз. Так, 12 августа стоимость дизельного топлива выросла на 3,43%, до 90,35 тыс. рублей за тонну, а бензина АИ-92 — на 2,35%, до 87,2 тыс. рублей за тонну. На следующий день цена дизтоплива вернулась к 87,35 тыс. рублей за тонну, а 14 августа АИ-92 подорожал еще на 4,36%, до 91 тыс. рублей за тонну.  Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают розничные цены в рамках параметров, близких к инфляции, указывают в правительстве. При этом у крупных нефтяных компаний структура бизнеса шире, чем розничная продажа топлива, отмечают эксперты.  Возможную низкую маржу отдельных АЗС они могут компенсировать за счет других направлений деятельности и предусмотренных государством механизмов поддержки отрасли, включая демпферные выплаты и обратный акциз.