В некоторых регионах России наблюдается нехватка бензина. В частности, речь идёт о Дальнем востоке и нескольких южных регионах. Что касается Воронежской области, то, по словам экспертов, крупные нефтяные компании справляются с поставками топлива, однако у независимых сетей в регионе в ближайшее время могут возникнуть проблемы. – На следующей неделе некоторые АЗС могут прекратить отпускать ходовые марки бензина из-за его нехватки, – сообщил TV Губернии директор по продажам ООО «Технотрон» Вадим Рубцов. По словам эксперта, вдоль трассы М-4 «Дон», в частности в Краснодарском крае и в Ростовской области, есть АЗС, на которых отсутствуют 92-й, 95-й и 100-й бензин. Если взять трассу М-6 (ныне Р22 «Каспий»), которая проходит через Астраханскую, Волгоградскую, Воронежскую, Тамбовскую, Рязанскую и Московскую области, то здесь как минимум три станции испытывают проблемы с АИ-95 и АИ-92. Причины дефицита бензина на АЗС Вадим Рубцов рассказал, что отгрузки с нефтеперерабатывающих заводов сейчас очень слабые. Даже у крупных сетей были случаи временного прекращения продаж АИ-92. Между тем, ситуация в нашем регионе остаётся значительно лучше, чем на том же Дальнем Востоке, где ввели ограничения на продажу марок бензина АИ-92 и АИ-95. По мнению эксперта, на ситуацию влияют несколько причин. Во-первых, это обход запрета на экспорт бензина (к слову, эмбарго уже продлили на сентябрь). Нефтяные компании продолжают продавать за границу нефтепродукты, в составе которых есть бензин. Пик таких поставок пришёлся на июль. Во-вторых, свою роль сыграли внеплановые и долгие ремонты НПЗ. Из-за санкций, осложнивших доступ к импортным деталям, сроки ремонта установок выросли. – Если раньше на ремонт установки АИ-95 ушло бы две недели, то сейчас её ремонт может растянуться на полгода, – отметил Вадим Рубцов. В-третьих, оказали влияние сезонный спрос и логистика. На юг страны хлынул поток туристов, что резко увеличило потребление топлива. Проблемы с ремонтом привели к сбоям в отгрузках: вместо 20 дней топливо стало идти до потребителя 25–30 дней. Это вызвало дефицит на местах и ажиотажный спрос на бирже. С марта по июль 2025 года цены выросли на 42%: литр бензина АИ-92 — с 51 до 72 руб., АИ-95 — с 57 до 81 руб. Впрочем, отпускные цены на бензин в Воронежской области находятся на более низком уровне. По данным Воронежстата за 25 августа, литр бензин АИ-92 в нашем регионе в среднем стоил 59,83 руб., АИ-95 – 65,23 руб. За неделю топливо подорожало на 0,7 и 0,6% соответственно. Что будет с ценами на бензин осенью и ждать ли дефицита топлива – Основная компания на местном уровне – «Воронежнефтепродукт» (дочерняя компания «Роснефти»). В нашем регионе она что называется законодатель, - рассказывает Вадим Рубцов. – Обычно мелким оптом компания торгует очень слабо. Однако после недавнего совещания «Воронежнефтепродукт» впервые на бирже начал торговать дизелем мелким оптом. В разгар сезона, это хоть что-то! Вероятно, нефтяники получили сигнал федеральной власти, что надо быть гибче к потребностям топливного рынка. По словам эксперта, цены на бензин если и будут расти, то не критично. В этом не заинтересованы и сами нефтяные компании. К примеру, если будет превышен определённый ценовой порог на 92-й бензин, то продавцы топлива перестанут получать демпфер (субсидии от государства). Вадим Рубцов выразил надежду, что воронежцы не почувствуют дефицита бензина. Ведь такой крупный игрок как «Роснефть» обладает значительными ресурсами и большим количеством нефтебаз в регионе.