В Воронежской области продолжают массово скупать бензин, тем самым создавая дефицит. Напомним, ранее на некоторых сетях АЗС ввели ограничения на отпуск топлива (не более 30 литров в один бак), а также запретили наливать его в канистры. Региональные власти заверили: проблемы с нехваткой – временные. Они объясняются ажиотажем самих потребителей и, как следствие, затрудненной логистикой. Как дела с горючим обстоят сейчас, и когда ситуация полностью нормализуется? Денис Чушкин, руководитель управления Федеральной антимонопольной службы по Воронежской области: – В Воронежской области граждане, получив некую информацию о том, как складывается ситуация в других регионах, начали запасаться топливом впрок: заполнять все свои всевозможные ёмкости, канистры, баки и так далее. И еще ряд факторов: нефтеперерабатывающие заводы ушли на плановые ремонты и сократили производство бензина. Это тоже сказалось, создав небольшой дефицит топлива в регионе. Стоимость бензина сегодня государством не регулируется, говорит Денис Чушкин. Всё работает по принципу рыночной экономики: увеличивается спрос – увеличивается и цена. Однако неким гарантом стабильности здесь выступают вертикально интегрированные нефтяные компании, такие как «Роснефть», «Лукойл», «Татнефть», у которых есть определенные обязательства перед федеральным правительством. Стоимость бензина у таких топливных компаний может меняться вместе с общей инфляцией в стране. Условно инфляция с начала года составила, например, 4–5 процентов. Значит, и цена на бензин здесь может увеличиться только на 4–5 процентов. Однако все меняется, если на таких заправках нет бензина. Небольшие независимые нефтяные компании не конкурируют с вертикально интегрированными, поэтому могут увеличивать свои цены, как хотят. И если раньше за такую сумму к ним бы никто не поехал, то в условиях дефицита клиенты будут точно. Однако такое подорожание может повлечь за собой вопросы Федеральной антимонопольной службы. Денис Чушкин, руководитель управления Федеральной антимонопольной службы по Воронежской области: – Мы, конечно, провели несколько совещаний с представителями нефтяных компаний. Мы их призываем к ответственному ценообразованию, соответствующие предупреждения и рекомендации мы им направили официальными письмами. По некоторым автозаправочным станциям мы видим рост цен достаточно значительный. Нас это не устраивает, и мы уже спросили о причинах роста цен на такой процент. Как правило, частные компании объясняют рост цен логистическими затратами, вызванными всё тем же ажиотажем. На одной из заправок мы попробовали узнать, так ли это, но комментариев не получили. Согласно прогнозу антимонопольной службы, ситуация нормализуется в течение нескольких недель. На федеральном уровне для этого уже приняли ряд мер, среди которых – запрет экспорта бензина, увеличение импорта и досрочный выход нефтеперерабатывающих заводов с планового ремонта. Все это должно полностью насытить внутренний рынок горючим и удовлетворить потребности населения.