В Воронеже продолжается реконструкция пешеходного бульвара на Карла Маркса. В апреле приступили к благоустройству следующего участка улицы — от Никитинской до Студенческой. Корреспонденты TV Губернии прогулялись по воронежскому Арбату и оценили, удалось ли сохранить пешеходный трафик и минимизировать неудобства для жителей. На участке от Никитинской до Студенческой уже демонтировали часть плитки. Зону проведения работ огородили забором. Чтобы не отставать от графика, демонтаж проходит и во время дождя, который в последнее время «радует» воронежцев едва ли не ежедневно. Параллельно работа продолжается и на другой части улицы — от Фридриха Энгельса до Никитинской. Благоустраивать территорию начали ещё в декабре прошлого года. Сейчас рабочие занимаются укладкой коммуникаций. Перекопанная вдоль и поперёк улица мало напоминает прежний тихий пешеходный бульвар. Кругом трубы, провода, горы демонтированной плитки… Территория огорожена забором. По словам рабочих, находиться на объекте небезопасно. Из-за повышенной влажности легко увязнуть — даже трактор здесь проезжает с трудом. При этом рабочие постарались сделать так, чтобы воронежцы могли без проблем попасть в расположенные на участке дома, кафе и магазины. Для этой цели организованы обходные пути. Правда, уровень этой организации иногда вызывает вопросы. Вот популярная в городе кулинария – многие сотрудники ближайших офисов привыкли здесь обедать. Но теперь ради тарелки горячего супа придётся преодолеть целую полосу препятствий. По территории, которая не огорожена забором, пройти не получится – здесь образовалась огромная лужа. Деревянные настилы, которые подготовили рабочие, ситуацию не спасают. На наших глазах пенсионерка едва не упала в грязь, пытаясь удержаться на ненадёжном мостике. Неудобства испытают и сами владельцы точек общепита на Карла Маркса. Менеджер упомянутой выше кулинарии Оксана Н. жалуется, что выручка рухнула: — Раньше во время обеденного перерыва посетителей было столько, что очередь начиналась на улице. В декабре рабочие всё перекопали у нас под окнами. Прошло уже почти пять месяцев, а ничего не изменилось. Количество посетителей у нас упало почти в два раза. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, начали пользоваться услугами курьеров, которые доставляют наши блюда в офисы или на дом. Справедливости ради: о том, что жителям придётся столкнуться с временными трудностями, представители управы Центрального района предупредили горожан ещё в начале реконструкции. При этом воронежцев заверили, что подрядчик постарается сделать всё возможное, чтобы минимизировать неудобства и сохранить на пешеходном бульваре максимальный транзитный трафик. Получилось ли? Корреспонденты «Коммуны» обратились в подрядную организацию с просьбой прокомментировать ситуацию. Однако дозвониться до директора или его заместителя нам таки не удалось… Также мы прошлись по участку бульвара, который благоустроили к концу прошлого года. Речь идёт о территории от проспекта Революции до ул. Фридриха Энгельса. В целом обещания авторов проекта выполнены: улица стала напоминать уголок старого Воронежа, когда бульвар ещё был частью Большой Садовой улицы. Именно фотографиями тех времён вдохновлялись разработчики концепции. Стало ощутимо просторнее. Все провода и коммуникации убрали под землю. Появились анонсированные ранее лавочки и фонари, стилизованные под старину. Для художников оборудовали специальную зону, где можно размещать картины, и они не преминули воспользоваться такой возможностью. Важно, что зелени на участке меньше не стало. Рабочие спилили только одно дерево, которое оказалось старым и гнилым. Подрядчик заверил, что постарается сохранить зелёные насаждения и на других участках бульвара. При этом экологи планируют дополнительно высадить на обновлённой территории новые растения: яблони, туи, можжевельники, сирень и гортензии. Напомним, реконструкция главного пешеходного бульвара Воронежа началась в конце мая 2025-го. Проект готовили несколько месяцев. В обсуждениях приняли участие не только представители облправительства, мэрии, архитекторы, дизайнеры, общественники, но и простые воронежцы. Как утверждают разработчики проекта, реконструкция призвана вдохнуть в главную пешеходную артерию центра города новую жизнь. Стоимость реконструкции превысила 280 млн рублей. Завершить все работы планируют к концу 2026 года.