Первый серийный импортозамещенный МС-21-310, в создании которого участвовало воронежское авиастроительное предприятие ВАСО, совершил беспосадочный перелет из Иркутска в подмосковный Жуковский. ВАСО выпускает для лайнера мотогондолы и пилоны — элементы конструкции, на которых размещаются двигатели. Самолет вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода «Яковлева» и приземлился на аэродроме Летно-исследовательского института имени М. М. Громова. Маршрут протяженностью свыше 4 тыс. км борт преодолел за 5 часов 50 минут. В полете он поднимался на высоту до 12,1 тыс. метров и развивал скорость до 850 км/ч. Экипаж составили летчики-испытатели, Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко, а также ведущий инженер по летным испытаниям — бортовой оператор Александр Попов. Командир экипажа Роман Таскаев сообщил, что во время первого дальнего перелета все системы самолета работали штатно. Первый полет серийный МС-21-310 выполнил 3 августа в Иркутске. В Жуковском специалисты Летно-испытательного и доводочного комплекса «Яковлева» проведут детальную проверку машины после перелета, после чего лайнер планируют подготовить к окраске в ливрею заказчика. Воронежский филиал ПАО «Ил» — ВАСО — участвует также в программах SJ-100, Ил-76МД-90А и регионального Ил-114-300. Последний в июне получил сертификат типа, который подтверждает готовность самолета к серийному производству и эксплуатации.