Вице-премьер России Александр Новак заявил, что поставки дизельного топлива за рубеж могут возобновить после формирования необходимых запасов на внутреннем рынке. Однако участники рынка считают такое решение поспешным даже при достаточном объеме ресурса. Собеседники издания полагают, что при принятии решения нужно учитывать не только физические остатки дизтоплива, но и его стоимость на российском рынке. Открытие экспорта в текущих условиях может сократить предложение внутри страны, привести к росту цен и вернуть риск локального дефицита, считают они. Участники рынка указывают, что формальное увеличение запасов не гарантирует стабильности. Ключевым показателем должна оставаться доступность дизтоплива для внутреннего рынка по приемлемой цене. Александр Новак сообщил, что власти следят за балансом рынка. По его словам, Минэнерго пока считает экспорт дизтоплива нецелесообразным. Ранее правительство уже отложило на месяц послабление экспортного запрета для производителей дизельного топлива, судового топлива и газойлей. Исключение, которое первоначально должно было вступить в силу 1 сентября, перенесли на 1 октября. До конца сентября ограничения на вывоз дизеля фактически сохраняются в более жестком режиме. Выиграют от возобновления экспорта потенциально только производители дизтоплива, в частности НК «Роснефть», которым это откроет возможность получения дополнительной прибыли на более доходных внешних рынках. При этом нагрузка на российских потребителей, включая аграриев, перевозчиков и промышленность, может вырасти.