Воронеж БИЗНЕС

Тамбовское ДСУ-2 столкнулось с иском на 100 млн рублей от московского поставщика топлива

Тамбовское ДСУ-2 столкнулось с иском на 100 млн рублей от московского поставщика топлива

Источник: abireg.ru
Арбитражный суд Москвы принял к производству иск столичного ООО «Форсаж» к тамбовскому ЗАО «Дорожно-строительное управление № 2» (ДСУ-2) о взыскании свыше 100 млн рублей долга и неустойки по договору поставки нефтепродуктов.По материалам суда, «Форсаж» требует взыскать с ДСУ-2 задолженность по договору купли продажи нефтепродуктов от 15 мая 2025 года в размере 83,1 млн рублей, а также неустойку за просрочку оплаты за период с 22 мая 2025-го по 4 мая 2026 года в сумме 18,7 млн рублей. Кроме того, истец просит продолжать начисление пеней из расчета 0,1% от суммы долга за каждый день просрочки, начиная с 5 мая 2026 года и до фактического погашения задолженности.Предварительное заседание по делу назначено на 30 июня.Иск «Форсажа» накладывается на уже тяжелое положение ДСУ-2. Ранее сообщалось, что компания намерена инициировать собственное банкротство на фоне крупного налогового спора и уголовного преследования руководства. При выручке 3,88 млрд рублей в 2025 году предприятие получило чистый убыток 525,9 млн рублей, кредиторская задолженность достигла 620,7 млн рублей. Положение дорожного подрядчика осложняют и другие споры: в том числе иск «РКС-Тамбов» на 6,6 млн рублей, а совокупный объем арбитражных дел с участием ДСУ-2 оценивается в десятки миллионов. Параллельно вокруг компании формируется криминальный фон. В отношении гендиректора Романа Зудина расследуются дела об уклонении от уплаты налогов в особо крупном размере и мошенничестве при исполнении госконтракта на капремонт дороги с предполагаемым ущербом бюджету свыше 200 млн рублей. Следствие вменяет ему внесение ложных сведений в декларации за 2022 год и завышение объемов работ по контрактам 2021–2022 годов. В конце 2025 года Зудин был заключён под стражу.На этом фоне новый многомиллионный иск «Форсажа» усиливает финансовое и правовое давление на одного из крупнейших дорожных подрядчиков Тамбовской области, в портфеле которого более 130 госконтрактов на 23,3 млрд рублей, и ставит под еще больший вопрос перспективы продолжения его работы в прежнем масштабе.